| Ani
frenlemeli güvenlik tertibatı : Kılavuz raylar
üzerindeki frenleme hareketi ani olan paraşüt sistemi |
| Araç
asansörü (automobile elevator) : Kabini ticari
olmayan motorlu araçları taşıyacak boyutlarda yapılmış asansör.
|
| Asansör
(elevator) : Boyutları ve yapımı itibarıyla insanları
da içine alacak bir kabini olan, tam düşey veya tam düşey doğrultuya
15 dereceden daha az eğimli olabilen kılavuz raylar arasında
belli duraklara insan ve yük taşıyan bir araçtır. |
| Asansör
boşluğu (elevator hoistway) : Kabin ve eğer varsa
karşı ağırlığın içinde hareket ettiği boşluktur. Bu boşluk;
kuyu dibi, kuyu duvarları ve kuyu tavanı ile sınırlıdır. |
| Asansör
Kuyusu : Kabin ve varsa karşı ağırlık veya dengeleme
ağırlığının içinde hareket ettiği boşluk. Bu boşluk genellikle
kuyu dibi, kuyu duvarları ve kuyu tavanı ile sınırlıdır. |
| Beyan
hızı (rated speed) : Asansörün dizayn edildiği
ve imalatçı firmanın normal çalışma garantisi verdiği kabin
hızı değeridir. |
| Beyan
yükü (rated load) : Ünitenin dizayn edildiği ve
imalatçı firmanın normal çalışma garantisi verdiği yük değeridir.
|
| Dengeleme
Ağırlığı : Kabin ağırlığının tümünü yada bir kısmını
dengeleyerek enerji tasarrufu yapan kütle |
| Elektrik
güvenlik zinciri : Seri olarak bağlı olan elektirk
güvenlik cihazlarının tümü |
| En
küçük halat kopma yükü : Halat anma çapının karesi
ile, halat tellerinin anma dayanımı ve halat yapısına bağlı
bir katsayının çarpımına eşittir. |
| Etek
: Kabin eşiği veya durak kapısı eşiğinden aşağı doğru düşey
doğrultuda uzanan düzgün bir kısımdır. |
| Güvenlik
Tertibatı (safety gear) : Aşağı doğru aşırı hız
kazanma veya askı tertibatının kopması halinde devreye girerek
kabin, karşı ağırlık veya dengeleme ağırlığını frenleyerek sabit
tutan , mekanik bir tertibat. |
| Hız
regülatörü (overspeed governor) : Asansör belli
bir hıza ulaştığında tahrik tertibatını devre dışı bırakan ve
gerektiğinde güvenlik tertibarını çalıştıran bir düzenek. |
| İskelet
: Kabin, karşı ağırlık veya dengeleme ağırlığını taşıyan, askı
halatlarına bağlantılı metal çerçeve. Bu iskelet kabin duvarlarının
bir parçası da olabilir. |
| Kabin
: Asansörün insan ve/veya yükleri taşıyan bir parçası |
| Kabin
bükülgen kablosu : Kabin ile kumanda tablosu arasındaki
bağlantıyı sağlayan bükülgen kablo |
| Karşı
ağırlık : Sürtünme ile tahriki sağlayan bir kütle |
| Kaymalı
Güvenlik Tertibatı : Kılavuz rayları etkileyerek
frenleme etkisinin sürtünme ile gerçekleştiği, kabin, karşı
ağırlık veya dengeleme ağırlığında meydana gelen kuvvetlerin
kabul edilebilir bir değerde sınırlandırılması için özel önlemlerin
alındığı bir güvenlik tertibatı. |
| Kılavuz
Raylar : Kabin, karşı ağırlık veya dengeleme ağırlığına
kılavuzluk eden asansör kısımları |
| Kilit
Açılma Bölgesi : Durak kapısı kilidinin açılmasına
izin verilebilmesi için, kabin tabanının durak seviyesinin altında
ve üstünde bulunması gereken bölge |
| Kullanıcı
: Asansörden yararlanan kimse |
| Kullanılabilir
Kabin alanı : Döşemeden 1 mt. yükseklikte ölçülen,
asansörün çalışması sırasında yolcu ve yüklerin yararlanabileceği
alan. |
| Kuyu
alt boşluğu : Kabinin gittiği en alt durak seviyesinin
altındaki asansör kuyusu kısmı |
| Kuyu
üst boşluğu : Kabinin gittiği üst durak seviyesinin
üstündeki asansör kuyusu kısmı |
| Lamine
Cam : 2 veya daha fazla cam tabakasından her birinin
pilastik bir madde ile birleştirilmesiyle meydana gelen güvenlik
camı |
| Makara
dairesi : Tahrik makinasının bulunmadığı, ancak
makaraların bulunduğu, hız regülatörü ve elektrik tertibatının
bulunabileceği oda. |
| Makina
dairesi : Makine veya makinelerıin bulunduğu oda |
| Otomatik
seviyeleme : Asansör durduktan sonra, yükleme
ve boşaltma sırasında gerekirse birbirini takip eden hareketlerle
durma seviyesinin ayarlanması. |
| Regülatör
Halatı : Askı tertibatının kopması durumunda güvenlik
tertibatını çalıştırmak için kabin, karşı ağırlık veya dengeleme
ağırlığına bağlanan yardımcı halat. |