| Ani
frenlemeli güvenlik tertibatı
: Kılavuz raylar üzerindeki frenleme
hareketi ani olan paraşüt sistemi |
| Araç
asansörü (automobile elevator)
: Kabini ticari olmayan motorlu araçları
taşıyacak boyutlarda yapılmış asansör.
|
| Asansör
(elevator) : Boyutları
ve yapımı itibarıyla insanları da içine
alacak bir kabini olan, tam düşey veya
tam düşey doğrultuya 15 dereceden daha
az eğimli olabilen kılavuz raylar arasında
belli duraklara insan ve yük taşıyan
bir araçtır. |
| Asansör
boşluğu (elevator hoistway)
: Kabin ve eğer varsa karşı ağırlığın
içinde hareket ettiği boşluktur. Bu
boşluk; kuyu dibi, kuyu duvarları ve
kuyu tavanı ile sınırlıdır. |
| Asansör
Kuyusu : Kabin ve varsa
karşı ağırlık veya dengeleme ağırlığının
içinde hareket ettiği boşluk. Bu boşluk
genellikle kuyu dibi, kuyu duvarları
ve kuyu tavanı ile sınırlıdır. |
| Beyan
hızı (rated speed) : Asansörün
dizayn edildiği ve imalatçı firmanın
normal çalışma garantisi verdiği kabin
hızı değeridir. |
| Beyan
yükü (rated load) : Ünitenin
dizayn edildiği ve imalatçı firmanın
normal çalışma garantisi verdiği yük
değeridir. |
| Dengeleme
Ağırlığı : Kabin ağırlığının
tümünü yada bir kısmını dengeleyerek
enerji tasarrufu yapan kütle |
| Elektrik
güvenlik zinciri : Seri
olarak bağlı olan elektirk güvenlik
cihazlarının tümü |
| En
küçük halat kopma yükü
: Halat anma çapının karesi ile, halat
tellerinin anma dayanımı ve halat yapısına
bağlı bir katsayının çarpımına eşittir. |
| Etek
: Kabin eşiği veya durak kapısı eşiğinden
aşağı doğru düşey doğrultuda uzanan
düzgün bir kısımdır. |
| Güvenlik
Tertibatı (safety gear)
: Aşağı doğru aşırı hız kazanma veya
askı tertibatının kopması halinde devreye
girerek kabin, karşı ağırlık veya dengeleme
ağırlığını frenleyerek sabit tutan ,
mekanik bir tertibat. |
| Hız
regülatörü (overspeed governor)
: Asansör belli bir hıza ulaştığında
tahrik tertibatını devre dışı bırakan
ve gerektiğinde güvenlik tertibarını
çalıştıran bir düzenek. |
| İskelet
: Kabin, karşı ağırlık veya dengeleme
ağırlığını taşıyan, askı halatlarına
bağlantılı metal çerçeve. Bu iskelet
kabin duvarlarının bir parçası da olabilir. |
| Kabin
: Asansörün insan ve/veya yükleri taşıyan
bir parçası |
| Kabin
bükülgen kablosu : Kabin
ile kumanda tablosu arasındaki bağlantıyı
sağlayan bükülgen kablo |
| Karşı
ağırlık : Sürtünme ile
tahriki sağlayan bir kütle |
| Kaymalı
Güvenlik Tertibatı : Kılavuz
rayları etkileyerek frenleme etkisinin
sürtünme ile gerçekleştiği, kabin, karşı
ağırlık veya dengeleme ağırlığında meydana
gelen kuvvetlerin kabul edilebilir bir
değerde sınırlandırılması için özel
önlemlerin alındığı bir güvenlik tertibatı. |
| Kılavuz
Raylar : Kabin, karşı
ağırlık veya dengeleme ağırlığına kılavuzluk
eden asansör kısımları |
| Kilit
Açılma Bölgesi : Durak
kapısı kilidinin açılmasına izin verilebilmesi
için, kabin tabanının durak seviyesinin
altında ve üstünde bulunması gereken
bölge |
| Kullanıcı
: Asansörden yararlanan kimse |
| Kullanılabilir
Kabin alanı : Döşemeden
1 mt. yükseklikte ölçülen, asansörün
çalışması sırasında yolcu ve yüklerin
yararlanabileceği alan. |
| Kuyu
alt boşluğu : Kabinin
gittiği en alt durak seviyesinin altındaki
asansör kuyusu kısmı |
| Kuyu
üst boşluğu : Kabinin
gittiği üst durak seviyesinin üstündeki
asansör kuyusu kısmı |
| Lamine
Cam : 2 veya daha fazla
cam tabakasından her birinin pilastik
bir madde ile birleştirilmesiyle meydana
gelen güvenlik camı |
| Makara
dairesi : Tahrik makinasının
bulunmadığı, ancak makaraların bulunduğu,
hız regülatörü ve elektrik tertibatının
bulunabileceği oda. |
| Makina
dairesi : Makine veya
makinelerıin bulunduğu oda |
| Otomatik
seviyeleme : Asansör durduktan
sonra, yükleme ve boşaltma sırasında
gerekirse birbirini takip eden hareketlerle
durma seviyesinin ayarlanması. |
| Regülatör
Halatı : Askı tertibatının
kopması durumunda güvenlik tertibatını
çalıştırmak için kabin, karşı ağırlık
veya dengeleme ağırlığına bağlanan yardımcı
halat. |
SÖZLÜK